{"id":335,"date":"2020-08-12T14:02:50","date_gmt":"2020-08-12T12:02:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gosseyn.net\/?p=335"},"modified":"2020-08-12T15:25:40","modified_gmt":"2020-08-12T13:25:40","slug":"le-retour-du-train-au-treport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gosseyn.net\/index.php\/2020\/08\/le-retour-du-train-au-treport\/","title":{"rendered":"Le retour du train au Tr\u00e9port"},"content":{"rendered":"\n<p>Le train est enfin de retour au Tr\u00e9port ! Si vous avez suivi les \u00e9pisodes pr\u00e9c\u00e9dents, vous savez que le train n&rsquo;arrivait plus au Tr\u00e9port depuis le 28 mai 2018, puisque la ligne Abbeville \u2014 Le Tr\u00e9port\/Mers-les-Bains avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9e ferm\u00e9e par la SNCF, en raison de la v\u00e9tust\u00e9 des infrastructures. Sa fermeture \u00e9tait concomitante \u00e0 celle de la ligne Abancourt \u2014 Le Tr\u00e9port\/Mers, pour les m\u00eames raisons. Si la ligne depuis Abbeville est toujours assur\u00e9e par car, permettant aux voyageurs de continuer \u00e0 venir au Tr\u00e9port en empruntant les transports en commun, malgr\u00e9 tout, avec un d\u00e9part de Paris Nord, par exemple, aucun projet n&rsquo;est actuellement \u00ab sur les rails \u00bb pour la r\u00e9habiliter, alors qu&rsquo;un projet avait \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 pour la ligne Abancourt \u2014 Le Tr\u00e9port, permettant d&rsquo;assurer la liaison depuis Paris via Beauvais. Les travaux de r\u00e9novation devaient permettre :<br>&#8211; de rouvrir la ligne le 15 d\u00e9cembre 2019 : la date de r\u00e9ouverture initiale avait d&rsquo;abord \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9e \u00e0 mai en raison des gr\u00e8ves de d\u00e9cembre 2019, puis \u00e0 ao\u00fbt apr\u00e8s la mise en confinement de la population.<br>&#8211; d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer le temps de trajet, pr\u00e9c\u00e9demment de 3h minimum, \u00e0 2h30. Il semble que cet objectif ne soit pas respect\u00e9, les temps de trajets constat\u00e9s actuellement \u00e9tant compris entre 3h04 et 3h44<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"462\" src=\"https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Train-au-de\u0301part.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-336\" srcset=\"https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Train-au-de\u0301part.jpg 960w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Train-au-de\u0301part-300x144.jpg 300w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Train-au-de\u0301part-768x370.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption>Le train au d\u00e9part du Tr\u00e9port \u2014 Mers-les-Bains<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>On peut \u00e9videmment se r\u00e9jouir du r\u00e9tablissement de la ligne depuis Abancourt. Cet \u00e9v\u00e8nement a d&rsquo;ailleurs fait l&rsquo;objet d&rsquo;un voyage inaugural le 1er ao\u00fbt, au cours duquel les \u00e9lus et certaines personnalit\u00e9s du Tr\u00e9port se sont d\u00e9plac\u00e9es du Tr\u00e9port jusqu&rsquo;\u00e0 Abancourt (en car) puis d&rsquo;Abancourt au Tr\u00e9port en train, pour c\u00e9l\u00e9brer l&rsquo;arriv\u00e9e du 1er train en gare depuis 2 ans.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/SUR-LE-QUAI-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-337\" srcset=\"https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/SUR-LE-QUAI-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/SUR-LE-QUAI-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/SUR-LE-QUAI-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/SUR-LE-QUAI.jpg 1125w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption>Inauguration de la r\u00e9ouverture de la ligne, en pr\u00e9sence notamment de Laurent Jacques, maire du Tr\u00e9port.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>L&rsquo;\u00e9v\u00e8nement a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9 par l&rsquo;Association de sauvegarde des lignes ferroviaires du Tr\u00e9port \/ Mers-les-Bains, avec l&rsquo;aide de la communaut\u00e9 de communes des villes s\u0153urs et des mairies des trois communes \u2014 Le Tr\u00e9port, Mers-les-bains et Eu \u2014 et suivi par de nombreux amoureux du rail et usagers d\u00e9sireux de retrouver le train pour venir au Tr\u00e9port.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LES-APPLAUDISSEMENTS-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-338\" srcset=\"https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LES-APPLAUDISSEMENTS.jpg 1024w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LES-APPLAUDISSEMENTS-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LES-APPLAUDISSEMENTS-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LES-APPLAUDISSEMENTS-720x480.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption>Foule importante pr\u00e9sente pour c\u00e9l\u00e9brer l&rsquo;arriv\u00e9e du train en gare du Tr\u00e9port \u2014 Mers-les-Bains.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Pour cet \u00e9v\u00e8nement inaugural, le train \u00e9tait accueilli, outre la population pr\u00e9sente, par le groupe de jazz \u00ab Les Lombrics Bleus \u00bb ainsi que par l&rsquo;Harmonie de Mers.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LES-LOMBRICS-BLEUS-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-339\" srcset=\"https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LES-LOMBRICS-BLEUS.jpg 1024w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LES-LOMBRICS-BLEUS-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LES-LOMBRICS-BLEUS-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LES-LOMBRICS-BLEUS-720x480.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption>Le groupe \u00ab\u00a0Les Lombrics Bleus\u00a0\u00bb<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LHARMONIE-DE-MERS-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-340\" srcset=\"https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LHARMONIE-DE-MERS.jpg 1024w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LHARMONIE-DE-MERS-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LHARMONIE-DE-MERS-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.gosseyn.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LHARMONIE-DE-MERS-720x480.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption>L&rsquo;Harmonie de Mers-les-Bains<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>En d\u00e9pit de cette grande avanc\u00e9e pour les habitants et visiteurs du Tr\u00e9port, l&rsquo;association continue de se battre, aux c\u00f4t\u00e9s de la FNAUT, pour obtenir des temps de trajets r\u00e9duits et un nombre accru de trains. Actuellement, il n&rsquo;y a que quatre trains par jour (deux pour l&rsquo;aller et deux pour le retour) en semaine, et seulement deux le week-end. Les temps de trajet sont toujours importants, notamment en raison de la dur\u00e9e de la correspondance \u00e0 Abancourt. Il serait \u00e9galement bien de voir r\u00e9appara\u00eetre les trains directs vers Paris Nord le week-end.<br>Parall\u00e8lement, nous attendons toujours des r\u00e9ponses de la r\u00e9gion (Hauts de France), de la SNCF et de l&rsquo;\u00e9tat, pour la remise en route de la ligne Abbeville, aujourd&rsquo;hui desservie par car.<\/p>\n\n\n\n<p>Il est probable que la SNCF attend d&rsquo;obtenir des chiffres de fr\u00e9quentation des trains arrivant au Tr\u00e9port. Alors, il n&rsquo;y a qu&rsquo;une chose \u00e0 faire : prenons le train !<\/p>\n\n\n\n<p><em>Toutes les photos ont \u00e9t\u00e9 fournies par l&rsquo;Association de sauvegarde des lignes ferroviaires Le Tr\u00e9port Mers.<br><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le train est enfin de retour au Tr\u00e9port ! 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